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乌克兰以机抵债 俄空军实力增强

2000-08-15 来源:光明日报 本报驻莫斯科记者 李永全 我有话说

飞机抵债两全其美

乌克兰独立后,经济长期处在危机状态。与此同时,乌克兰欠俄罗斯的天然气债务不断增加,无力偿还。而俄罗斯发展经济也急需资金,不可能在乌长期大幅度拖欠债务的情况下继续向其提供天然气。

到1999年年中,乌克兰欠俄罗斯的天然气债务已达18亿美元。俄不时以切断气源相威胁,要求乌方偿还债务。山穷水尽的乌克兰把目光投向了战略轰炸机。去年7月,乌国防部长称,愿意以10架苏制战略轰炸机抵偿部分天然气债务。他给每架飞机开出的价格是2500万美元。据当时俄罗斯空军总司令科尔努科夫透露,俄罗斯将接受8架图—160型战略轰炸机。在当时的俄罗斯总理斯捷帕申当月访问乌克兰期间,双方领导人讨论了以飞机抵债的问题并达成协议。到今年5月,乌克兰人用来还债的战略轰炸机均已经飞抵俄罗斯。

此后不久,乌克兰拖欠俄罗斯的天然气债务又积累了可观的数字。俄罗斯媒体上不时出现指责乌克兰的报道,抱怨乌克兰人不仅欠债不还,还经常盗用甚至暗地里盗卖途经乌克兰的俄罗斯天然气。不久前,乌俄在基辅举行谈判。乌克兰方面表示将考虑再向俄移交3架“图—160”和10架“图—95MC”战略轰炸机抵债。虽然俄罗斯方面希望乌方以硬通货还债,但是在乌克兰没有能力用外汇还债的情况下,以飞机抵债也不失为一种两全其美的办法。

美国人恼羞成怒

对于俄乌之间的这宗交易,美国人表示了强烈的不满。美国防部强调,乌克兰此举可能会影响美对乌的援助。美国人之所以恼怒,是因为这批战略轰炸机充实到俄罗斯航空军后将大大增强俄的军事实力。尤其是“图—160”战略轰炸机,被认为是前苏联和俄罗斯的骄傲,被称为21世纪的战略轰炸机。

“图—160”远程战略轰炸机,1975年由苏联图波列夫设计局开始设计,1981年首次试飞,1984年开始批量生产,1987年以后开始装备部队。“图—160”机长54.10米,高13.10米,最大航程14000公里,最快航速2230公里/小时,作战半径超过7300公里,可连续飞行15小时,携带12枚“X—55”导弹或24枚“X—15”导弹,还可乘坐4人。

“图—160”战略轰炸机的性能在许多方面优于美国的“B—1”,甚至“B—2”轰炸机。到目前为止,“图—160”所具备的全部潜力仍然没有充分发掘出来。在西方,“图—160”战略轰炸机的正式称呼是“黑杰克”,即勇猛的西部牛仔,最好不要与之纠缠的意思。但是,因其机体是白色,人们又经常称其为“白天鹅”,用以形容它的完美无缺和“美丽绝伦”。

1999年6月25日夜,俄罗斯远程航空军举行代号为“西方—99”的军事演习。两架“图—160”轰炸机按预定计划向北方飞去,来到冰岛附近的北部地区,并在演习过程中飞行12小时,圆满地完成了空基战略导弹的发射任务。西方媒体惊呼:“俄罗斯在准备对美国进行核打击”,“俄罗斯之鹰又在恐吓西方”,“莫斯科侵犯了冰岛的领空”等等。实际上,这不过是“图—160”出演的一段精彩的“白天鹅之舞”。

美国人对乌克兰人的举动除了表示不满或以停止援助相威胁外,也只能无可奈何。在美国人的战略棋盘中,乌克兰的地位是举足轻重的。因为只要乌克兰不同俄罗斯联合,俄罗斯就不可能恢复对这一地区的绝对控制。为此美国人下了很大的功夫,千方百计拉拢乌克兰,阻止两个斯拉夫国家接近。乌克兰人知道,美国人不会对它作出过激的举动,因为那样会把它推向俄罗斯,于是就作出了以机抵债的决定。(下)

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